Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ισραήλ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ισραήλ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

3 Δεκ 2022

Θεσσαλονίκη, επιλεγμένα μνημεία

 Στη Θεσσαλονίκη υπάρχουν μερικά μνημεία που αναφέρονται σε σχέσεις με τρίτες χώρες και λαούς, μερικές από τις οποίες έχουμε αναφέρει σε άλλες αναρτήσεις. Αυτά που βρήκαμε στην τελεταία περιπλάνησή μας στη συμπρωτεύουσα, παρουσιάζονται παρακάτω. Αν κάποιος γνωρίζει και άλλα ακόμη στην πόλη, ας μας το αναφέρει, να τα συμπληρώσουμε.

Αρχική φωτογραφία το μνημείο των Ελλήνων, Εβραίων, θυμάτων του ολοκαυτώματος. Βρίσκεται στην πλατεία Ελευθερίας κοντά στο λιμάνι. Αναπαριστά μια επτάφωτη λυχνία και ανθώπινες φιγούρες να πέφτουν. 

Ακολουθεί ο αρμενικός Σταυρός στην Τσιμισκή, μπροστά από την Αρμενική Εκκλησία. Για την Ελλάδα και τις ΗΠΑ και τη στήριξη μετά την γενοκτονία. Ξεχωριστή ανάρτηση είχε γίνει εδώ

Στη συνέχεια το μνημείο του ρωσικού ναυτικού στην παραλία. Τσιμεντένιος σταυρός με τη μορφή του Χριστού στο κέντρο, την Παναγία, Άγιο Ιωάννη και αγγέλους περιμετρικά και τέσσερις Αγίους στη βάση του.

Τέλος, το μνημείο ελλήνων πεσόντων Κορέας, πέτρινη αναπαράσταση ναού - παγόδας με φυτικό ανάγλυφο διάκοσμο και δράκους. Γύρω υπάρχουν τέσσερεις στήλες με τα ονόματα των πεσόντων. Και αυτό στην παραλία. Για τα μνημεία των Ελλήνων πεσόντων στην Κορέα είχαμε γράψει εδώ.

Το μνημείο των θυμάτων Ελλήνων Εβραίων της Θεσσαλονίκης

Ο χαρακτηριστικός Αρμενικός σταυρός προς τιμήν της Ελλάδας και των ΗΠΑ

Μνημείο Ρωσικού Ναυτικού

Μνημείο Ελλήνων Πεσόντων Κορέας


25 Απρ 2019

via dolorosa - οδος του μαρτυρίου - Οι στάσεις του Ιησού

Μεγάλη Πέμπτη σήμερα, την ημέρα αυτή συνέβησαν μια σειρά γεγονότα που οδήγησαν στη Σταύρωση και την Ταφή το Χριστό. Ο Μυστικός Δείπνος, το πλύσιμο των ποδιών των Αποστόλων -  «όποιος θέλει να είναι πρώτος, να είναι τελευταίος απ’ όλους», η Θεία Ευχαριστία - «Λάβετε φάγετε, πιέστε απ’ αυτό όλοι, γιατί αυτό είναι το αίμα Μου [...] αυτό να κάνετε για να Με θυμάστε», Η Προσευχή στο όρος των Ελαιών, Το φιλί του Ιούδα, η σύλληψη και εν συνεχεία η πορεία προς το "Γολγοθά" κυριολεκτικά και μεταφορικά. Στην πόλη των Ιεροσολύμων, που εκτυλίχθηκαν τα γεγονότα, υπάρχουν όλα τα σημεία. Όποιος βρεθεί προσκυνητής ή περιηγητής στους τόπους αυτούς ακολουθεί τα χνάρια του Ιησού βήμα προς βήμα. Σήμερα είναι γνωστή ως "Η οδός του Μαρτυρίου" ή "via dolorosa" στα λατινικά. Παρακάτω παρουσιάζονται φωτογραφικά οι δεκατέσσερις στάσεις.
Καλή Ανάσταση
Επιτοίχια ταμπέλα, στα Εβραϊκά, Αραβικά και Λατινικά

Στάση 1η Η καταδίκη σε θάνατο του Ιησού

Στάση 2η Πραιτώριο, Παραλαβή του Σταυρού

Στάση 2η Πραιτώριο - Η φυλακή

Στάση 2η Πραιτώριο - Η φυλακή

Στάση 3η Πρώτη πτώση του Ιησού

Στάση 4η Ο Ιησούς συναντά τη μητέρα του

Στάση 5η Οικία Σίμωνος Κυρηναίου

Στάση 5η Το Σίμωνα Κυρηναίο αγγάρεψαν να σηκώσει το Σταυρό του Κυρίου 

Στάση 6η Οικία Αγίας Βερονίκης. Σκούπισε το πρόσωπο του Χριστού με το μανδήλι και αποτυπώθηκε πάνω του η μορφή του Κυρίου

Στάση 7η Δεύτερη πτώση του Χριστού. Πύλη της καταδίκης

8η Στάση Ο Ιησούς  παρηγορεί της γυναίκες της Ιερουσαλήμ

9η Στάση Τρίτη πτώση του Ιησού

10η Στάση Ανατολική πλευρά της αυλής, απογύμνωση Ιησού (βραδινή φωτογραφία)

10η Στάση Ανατολική πλευρά της αυλής του Παναγίου Τάφου, αρχίζει η διαδικασία της Σταύρωσης

11η στάση προσήλωση στο Σταυρό

12η Στάση Γολγοθάς σημείο Σταύρωσης, μαρτυρικού θανάτου

13η Στάση Αποκαθήλωση, προετοιμασία ταφής

14η Στάση Ο Πανάγιος Τάφος

16 Οκτ 2018

Ιεροσόλυμα προς Τελ Αβίβ, σιδηροδρομικώς

 Πρόσφατα διάβασα ότι ανοίγει η νέα σιδηροδρομική γραμμή από το Τελ Αβίβ στα Ιεροσόλυμα με νέα σύγχρονους και ηλεκτροκίνητητους συρμούς - ήδη τα δοκιμαστικά έχουν γίνει - και θυμήθηκα παλιότερη μετακίνησή μου, που είχα πραγματοποιήσει με το τρένο στην παλιά γραμμή, σε γραφική διαδρομή. 
Η πύλη της Δαμασκού. Από τις ωραιότερες πύλες των τειχών των Ιεροσολύμων, κατασκευασμένη τον 16ο αι. κατόπιν εντολής του Σουλεϊμάν του μεγαλοπρεπούς

Το ταξίδι ξεκινά από τα Ιεροσόλυμα, ο σιδηροδρομικός σταθμός βρίσκεται στα περίχωρα της νέας πόλης, δίπλα στο Στάδιο και κοντά σε ένα mall. Ο σταθμός είναι μεγάλος και σύγχρονος, για εισιτήρια υπάρχουν αυτόματα μηχανήματα και γκισέ.
Στο σταθμό Jerusalem - Malha
 Η διαδρομή ήταν 1 ώρα και 45' αν θυμάμαι καλά, με αλλαγή στο Bet Shemesh. Η συχνότητα είναι ανά ώρα ή ανά δίωρο στις αργίες. Κατά τη μετάβαση στην πόλη ήρθα από το αεροδρόμιο Ben Gurion, εκεί χρειάζεται προσοχή επειδή παίρνεις το τρένο προς Τελ Αβίβ και αλλάζεις στο σταθμό HaHagana. Μπορεί η ίδια διαδρομή να είναι πιο γρήγορη με το λεωφορείο και απ΄ ευθείας, αλλά με το τρένο αποζημιώνεσαι από το φυσικό περιβάλλον. Δεν ξέρω βέβαια τώρα με τη νέα, ταχεία γραμμή τι θα γίνεται.
Η κοιλάδα και η βλάστηση
 Πολύ κοντά στο σταθμό Malha είναι ο ζωολογικός κήπος για την ακρίβεια η διαδρομή περνάει από μέσα. Το πρώτο κομμάτι της διαδρομής διέρχεται μέσα από κοιλάδες και φαράγγια και έχει ένα τούνελ και γέφυρες. Η γραμμή είναι ελαφρώς κατωφερική, μονή ως επί το πλείστον, σε ορισμένα σημεία γίνεται διπλή ώστε να διασταυρωθούν οι αμαξοστοιχίες, ακολουθεί το ανάγλυφο της περιοχής και την όχθη του ποταμού με την υδρόβια βλάστηση, στα πιο απομακρυσμένα σημεία έχει θάμνους, αραιά δέντρα, πεύκα και ελιές κυρίως.
Η διαδρομή. Διακρίνεται η κυρτή σιδηροδρομική γραμμή το ποτάμι και το μονοπάτι
 Παράλληλα με το ποτάμι και τη γραμμή του τρένου υπάρχει χωμάτινο μονοπάτι σημασμένο, διαδρομή για ποδήλατα και πεζοπόρους. Πολύ καλή κίνηση, για να απολαμβάνουν όσοι θέλουν το φυσικό τοπίο. Σε κάποιο σημείο υπάρχουν και ερείπια μάλλον από οχύρωση.
Διασταύρωση των τρένων (παρατηρήστε τη σχεδίαση του τρένου)
 Το τρένο ήταν μοντέρνο και άνετο με δίκτυο wifi, πρίζες φόρτισης. Το εξωτερικό όμως, ως προς τη σχεδίαση όχι και πολύ όμορφο, για να εκφράσω κομψά την άποψή μου.
Άλλο στιγμιότυπο της πορείας
 Στο δεύτερο κομμάτι της διαδρομής επιβιβαστήκαμε σε άλλο τρένο, ηλεκτροκίνητο όχι με ντίζελ όπως το πρώτο, διώροφο, το ίδιο άνετο. Το τοπίο από εδώ και πέρα αλλάζει, οι λόφοι δίνουν τη θέση τους σε πεδιάδες και τα δέντρα σε καλλιεργήσιμες εκτάσεις με αμπέλια, βαμβάκι και οπωροφόρα δένδρα. Πλησιάζοντας στη πόλη έχουμε την αναμενόμενη οικιστική ανάπτυξη.
Το δεύτερο μέρος του ταξιδιού έγινε με νέο, διώροφο τρένο
 Ελπίζω η εταιρεία να διατηρήσει και αυτή τη διαδρομή μαζί με την νέα υπερταχεία ως εναλλακτική και γραφική.